これまでシャフトにオイルシールのリップによる摩耗溝ができると、シャフトを交換するか、古いシャフトを修正して再使用するしか方法はありませんでした。いずれの場合も機械の停止による損失が大きく、修理にかかる費用は大変なものです。このような時にスピーディ・スリーブを使用すれば、上記の問題を即解決します。

	軸修理の費用と機械停止の時間を大幅に節約できます。
	材質はステンレス鋼で耐腐食性に優れています。
	板厚は極薄の0.3mmのため、従来のシールサイズが使用できます。
	表面仕上げは、1.25〜2.5S(Rmax)でオイルシールに対する理想的な仕上げです。
	組込むためのフランジがついており、組込みは容易で作業は数分で終わります。
	新しいシャフトに使用すれば、長寿命でシャフトの焼入れ、メッキ作業が不要です。
	一体成形のため継ぎ目がなく、液漏れの心配はありません。

スピーディ・スリーブは、口径12mm〜200mmまで、多数の型番が揃っています。 以下の手順で、ご使用のシャフトの [軸経と軸上の長さ] に応じた適正な型番をお選びください。

		寸法表		価格表

		シールリップの位置で摩耗していなところの軸径を 　3カ所測定して平均値を算出します。 平均値が寸法表の軸径範囲内にあるものから 　型番を選定します。
		スリーブを組込み治具に入れ、 　フランジのある側をシャフトに入れます。
		組込み治具を木製または、 　それに類するハンマーで慎重に叩き、打ち込みます。 組込み治具が届かない場合は、スケールやバリのない 　パイプなどを代用にして打ち込んでください。
		フランジが邪魔な場合は、組込み後、 　フランジのまわりの切り込みに切り口を入れ、 　巻き取るようにすれば簡単に取れます。 　ムービーマニュアルをご覧下さい

古いシール面を洗浄しシャフトのバリ等を取り除いてからスリーブを組み込んでください。
シャフトの摩耗溝が深い場合は、溝を粉末金属エポキシタイプ充填剤（スリーボンド2084Ｂ本剤+硬化剤相当品）で埋め、硬化する前にスリーブを埋め込んでください。
取り付け位置は十分に溝を覆うようにし、軸端のチャンファー部をこえないようにしてください。
シールを組込む時にスリーブの後部に油を塗ってください。
同じ軸径で数種の型番があります。軸上の長さで型番を選定してください。